сДва года назад я уже ездил в город-на-Неве на новогодние праздники. И я бы не сказал, что сей опыт был очень удачным. Зимой Питер очень уныл - серое небо, серая Нева, серые дороги и серые дома. Туда ехать надо только летом или же в золотую осень. В любое другое время делать там абсолютно нечего. Однако, несмотря на предыдущий опыт я все равно купил билет на 4-е января на поезд Челябинск - Санкт-Петербург. На то у меня была причина. Весьма офигенная и фантастическая.
Как бы то ни было в воскресенье вечером я был на вокзале с чемоданом. У поезда меня встретил объебавшийся и абсолютно неадекватный проводник. Он начал что-то гнать на Якунина, а потом впаривал какие-то золотые часы - видимо на дозу не хватало.
Поезд надо сказать был невероятно древним и ничуть не изменился со времен СССР когда был построен. Ублюдочные вагоны (даже купе, где я ехал как белый господин, выглядело весьма убого), ублюдочный туалет, который в 21 веке до сих пор закрывается на станциях т.к. говно валится прямиком на пути. Спать было совершенно невозможно из-за хлопанья дверей, из-за неудобной постели (под утро у меня спина заболела), из-за постоянного хлопанья дверей и запаха табака, который какбэ запрещен в поездах.
Приехали утром на Ладожский вокзал и поперлись в метро. Там обнаружились отголоски декабрьского кризиса с жетончиками (людям сообщили, что с нового года проезд подорожает на 3 рубля, поэтому все кинулись скупать жетончики мешками, из-за чего в кассах стали продавать по 1 в руки) и больше чем 2 на рыло нам не продали. Как бы то ни было доехал домой, там пару часиков поспал и поперся в город гулять.
До моего приезда в Питере стояла теплая погода, но аккурат за день до прибытия навалило снега и ударили десятиградусные морозы. Надо понимать что при 90% влажности и ледяном арктическом ветре гулять в такую погоду удовольствие еще то. Но тем не менее мы совершили героический вояж по набережной канала Грибоедова, Троицкому мосту, Петропавловской крепости, Биржевому мосту, стрелке Васильевского острова и Дворцовому мосту. на Ваське мы зависли на пару часов в кафешке дабы согреться. Что интересно, в центре людей довольно много, но стоит сделать 10 шагов в сторону от туристического места и там уже никого не будет. Так, например, в районе марсового поля было пустынно и безлюдно, как и на троицкой площади. Еще бросилось в глаза печальное состояние туристических мест - тротуары не убраны, брусчатка кривая и местами отсутствует, местами пиздецки скользко. Очень мало скамеек для сидения, неудобные тротуары и непродуманные пешеходные переходы. По сравнению с Прагой, где все для людей, Питер выглядит не очень презентабельно.
На второй день мы отправились в Эрмитаж.
Зная. что там будет полно народу, я решил пойти пораньше - к самому открытию. Но и в 10 часов там была уже приличная толпень метров в 300. И вот тут мне пригодился опыт предыдущего посещения. Я знал, что в Эрмитаж стоит две очереди - справа и слева, но поскольку люди - тупые животные подверженные стадному инстинкту, все становились в одну самую длинную очередь видную с улицу. Во вторую маленькую, видную лишь во дворе почти никто не вставал. Более того во дворе появились терминалы для покупки билета. Правда и к ним тоже была очередь. Я решил воспользоваться терминалом не смотря на то, что они продавали билеты без скидок гражданам России. А все потому что теперь разница между льготным билетом для граждан и полным составляет не 300 рублей, как 2 года назад, а всего 50. И это при том, что всю эту херь мы содержим на свои же налоги.
Но пол часа в очереди на морозе к терминалам (к которым то без очереди подлезут, то пользоваться не умеют) были не самым жестким испытанием. Самая мякотка началась в гардеробе. Гардероб старый такой советский в несколько десятков дырок в которых сидят бабки. В каждую дырку своя очередь. А ты поди угадай в какую выгодно встать, что б еще места перед носом не кончились. Автоматизация, управление очередями? Не, не слышал. Ебитесь с этим гардеробом сами как хотите, а мы запустим в это время запустим народа в два раза больше, чем есть мест. В итоге мы простояли в очередь в гардероб почти час. Потом бонусом была очередь перед турникетами минут на 10. В итоге до музея мы дорвались лишь к часу дня.
Сам эрмитаж невероятно огромен. Обойти его весь можно только за день да и то быстрым темпом. Что характерно, я хоть и был там уже два раза, но каждый раз - словно первый. С предыдущих посещений запомнилась лишь главная лестница, да тронные залы. Поэтому посещение выдалось весьма занимательным, хоть и изматывающим.
Запретный слон которого нельзя ни трогать, ни снимать.
Вот это место
Суть современной России: искусство завалено говном для продажи
Школота юзает легальный доступ к обнаженке.
Поскольку на осмотр мы потратили очень много времени в жральню мы не пошли, а отправились сразу домой.
На третий день мы пошли в океанариум. Там я тоже уже был два года назад, но поскольку там очень здорово, да еще и рекламировали, что медуз завезли, я решил пойти туда снова. В конце концов что еще остается делать в такие морозы - по улице особо не погуляешь, только и остается щемиться по музеям и кафе. В сие заведение мы пошли так же прямо к открытию ибо я опасался огромных очередей в более поздний час. Океанариум был неплох, хотя впечатлил не так как в первый раз. Все таки рыбы там маловато и очень тесно. Побольше бы просторных залов, где можно посидеть и посмотреть на рыбок.
Уже на выходе я увидел подтверждение всех моих опасений: в кассы стояла огромная очередь метров на сто, такая же огромная толпа стояла в гардероб, где устраивались драмы по типу "А повесьте 4 куртки на одну вешалку". и надо понимать, что в отличии от Эрмитажа тут каждый второй посетитель был с малолетним ребенком. Какой-то незадачливый папашка потерял в этой толпе свою дочку и дико метался в попытках ее отыскать.
После океанариума неплохо посидели в кафешке и разошлись по домам. В целом, это был пожалуй лучший день из всех 4-х.
В последний день я решил снова отправиться на адмиралтейский остров, т.к. за предыдущие дни так и не побывал на сенатской площади. Сказано -сделано. Прогулялись по александровскому саду, поморозились на адмиралтейской набережной, посмотрели на занесенного снегом Медного Всадника, прошлись по Исаакиевской площади и пошли греться в пиццерию.
Всего через пару часов я уже был на Витебском вокзале. Вокзал очень красив и весьма историчен, но нихрена не удобен и очень темен. Поезд на котором я ехал по всей видимости возил еще Ленина из Разлива в Петроград. Вагон на котором я ехал в Питер по сравнению с тем, на котором я ехал обратно просто представитель хайтека и инновационных технологий. Настолько тот был древним. Туалет там мало того что так же закрывался на остановках, но там еще присутствовал унитаз из нержавейки (последний раз я такой видал годах в 90-х) и обоссаный пол (вероятно для большей аутентичности). В то время как китайцы гоняют на удобных скоростных поездах, рюзке бидло должно трястись в скотовозках, где говно падает прямиком на рельсы. XXI век, однако. Единственный плюс обратного поезда был в том, что вагон доставшийся мне до революции был по всей видимости люксовым - кожаная отделка, очень мягкие сидения, в общем, все удобства. Даже поспать в нем удалось немного, и если бы не тупая пиздень, ехавшая после шопинга и при выходе в Москве пол часа шуршавшая своими пакетами, то я бы и вовсе смог бы выспаться.
Надеюсь, это была моя последняя поездка в Санкт-Петербург на новогодние праздники.
комментариев: 0